Türkiye'de ikinci el otomobil piyasasının en önemli unsurlarından biri olan oto ekspertiz hizmetleri, son dönemde hem galericilerin hem de vatandaşların tepkisini çekmeye başladı. Oto galeri işletmecileri, aynı araç için farklı ekspertiz firmalarından birbirinden tamamen farklı raporlar çıktığını belirterek sektörde ciddi bir denetim ve standart eksikliği bulunduğunu savunuyor.
Galericiler, milyonlarca liralık araçların alım satımında belirleyici rol oynayan ekspertiz raporlarının güvenilirliğinin tartışmalı hale geldiğini ifade ederken, bu durumun hem alıcı hem de satıcı açısından mağduriyetlere yol açtığını dile getiriyor.
Aynı Araca Farklı Raporlar
Sektör temsilcilerine göre en büyük sorunlardan biri, aynı aracın farklı ekspertiz firmalarına götürülmesi halinde birbirinden oldukça farklı sonuçların ortaya çıkması.
Bir ekspertiz firması aracın boyasız ve değişensiz olduğunu belirtirken, başka bir firma aynı araçta boya veya parça değişimi tespit edebiliyor. Motor, şanzıman, elektronik aksam ve mekanik durum konusunda da farklı değerlendirmeler yapılması sektörde güven sorununa neden oluyor.
Galericiler, "Bir ekspertiz firmasının sağlam dediği araca başka bir firma ağır kusurlu raporu verebiliyor. Bu durum hem ticareti zorlaştırıyor hem de müşterilerin kafasını karıştırıyor" diyerek yaşanan soruna dikkat çekiyor.
"Bu İşi Herkes Yapamamalı"
Oto galeri işletmecileri, ekspertiz sektörüne giriş şartlarının sıkılaştırılması gerektiğini savunuyor. Sektör temsilcileri, araç teknolojilerinin her geçen gün geliştiğini, hibrit ve elektrikli araçların yaygınlaştığını belirterek ekspertiz hizmeti verecek kişilerin belirli bir eğitimden geçmesi gerektiğini ifade ediyor.
Galericiler, ekspertiz merkezi açacak kişilerin mesleki yeterlilik belgesine sahip olması, teknik sınavlardan geçmesi ve düzenli denetimlere tabi tutulması gerektiğini savunuyor.
Sektör temsilcileri şu görüşü dile getiriyor:
"Bugün bir ekspertiz raporu yüz binlerce hatta milyonlarca liralık alışverişleri etkiliyor. Bu kadar önemli bir alanda herkesin iş yeri açabilmesi doğru değil. Teknik bilgiye sahip olmayan kişiler tarafından hazırlanan raporlar hem vatandaşları hem de esnafı mağdur ediyor."
Vatandaşlar da Şikayetçi
Sorundan yalnızca galericiler değil, araç satın almak isteyen vatandaşlar da etkileniyor. Özellikle ikinci el araç alımında ekspertiz raporuna güvenerek işlem yapan tüketiciler, sonradan ortaya çıkan arızalar nedeniyle mağdur olabiliyor.
Tüketiciler, ekspertiz raporlarında yer almayan kusurların daha sonra ortaya çıkması halinde sorumluluğun kimde olduğunun netleşmediğini ve uzun süren hukuki süreçlerle karşı karşıya kaldıklarını belirtiyor.
Ortak Veri Sistemi Talebi
Sektör temsilcileri, ekspertiz firmalarının kullandığı yöntemlerin ve raporlama standartlarının ülke genelinde ortak bir sisteme bağlanmasını talep ediyor. Böylece aynı araç için farklı sonuçların ortaya çıkmasının önüne geçilebileceği ifade ediliyor.
Galericiler ayrıca ekspertiz merkezlerinin düzenli olarak denetlenmesini, teknik ekipmanlarının kontrol edilmesini ve çalışanların belirli periyotlarla eğitim programlarına katılmasını istiyor.
Yetkililere Çağrı
Oto galeri sektörü temsilcileri, ikinci el araç piyasasında güven ortamının korunabilmesi için ekspertiz hizmetlerine yönelik daha sıkı yasal düzenlemeler yapılması gerektiğini belirtiyor. Mesleki yeterlilik belgesi, teknik sınav zorunluluğu ve periyodik denetimlerin hayata geçirilmesi halinde hem sektörün hem de tüketicilerin korunacağını ifade eden galericiler, ilgili kurumları harekete geçmeye davet ediyor.
Uzmanlar ise ekspertiz sektöründe oluşturulacak standartların yalnızca ticari güveni artırmayacağını, aynı zamanda ikinci el araç piyasasında yaşanan birçok anlaşmazlığın da önüne geçeceğini vurguluyor.